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伊蘭特
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-14.98萬(wàn)元
競(jìng)品車系排名:未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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伊蘭特
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-14.98萬(wàn)元
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2023款 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2008年05月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格8.90萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程170000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,保養(yǎng)價(jià)格低
缺點(diǎn):提速有點(diǎn)肉,
外觀:外觀屬于那種耐看型的,剛開始購(gòu)買時(shí)候感覺一般,隨著時(shí)間推移越看越感覺好看,個(gè)人感覺比現(xiàn)在的新款伊蘭特好看多了,整體造型和諧、流暢。
內(nèi)飾:我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒有什么特別的喜好,更覺得一部車,優(yōu)秀在它的主要用途——行駛。
空間:與同價(jià)位的車相比,空間較大,畢竟還是個(gè)合資車啊
配置:當(dāng)時(shí)銀子并不多,算是咬牙買的,現(xiàn)在不后悔,因?yàn)榉浅V?/span>
動(dòng)力:整車動(dòng)力表現(xiàn)一般,起步提速慢如果踩的很還是可以有不錯(cuò)表現(xiàn)的,高速動(dòng)力表現(xiàn)還不錯(cuò),超過(guò)110邁發(fā)動(dòng)機(jī)噪音稍大。
操控: 剛剛上手的時(shí)候,在高速上轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,總有一種要甩尾的感覺,感覺穩(wěn)定性不好,慢慢的習(xí)慣了之后,基本上能掌握在高速上的轉(zhuǎn)彎速度,這恐怕就是人車合一吧,低速操控沒有任何問題,方向輕快,指向清晰,非常舒服。
油耗:平常也是7-8個(gè),正常。
舒適:對(duì)于舒適性,我個(gè)人感覺這車懸掛偏軟,女兒小時(shí)候坐車會(huì)暈車,后來(lái)坐車多了會(huì)好點(diǎn),剛買上這車的時(shí)候,女兒基本不會(huì)有暈車,但坐這個(gè)車的時(shí)候坐久了還是難受,不過(guò),現(xiàn)在已經(jīng)完全不暈了,也是慢慢適應(yīng)了,應(yīng)該說(shuō),懸掛軟的車,更容易暈車吧。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年07月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 盤錦
裸車價(jià)格10.58萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程95890公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):提速有點(diǎn)肉,
外觀:還行還行還行還行可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以
內(nèi)飾:內(nèi)飾還可以,多數(shù)地方還有軟性材料包裹,不是那么硬,但是在腿部部分的材質(zhì)就一般了,而且有的地方縫隙較大,米色的內(nèi)飾有時(shí)候容易臟。
空間:總的來(lái)看,空間比較寬敞實(shí)用,頭部空間一般,腿部夠用,儲(chǔ)物空間實(shí)用性強(qiáng)。
配置:當(dāng)時(shí)銀子并不多,算是咬牙買的,現(xiàn)在不后悔,因?yàn)榉浅V?/span>
動(dòng)力:市里面開非常不錯(cuò)。
操控: 好好好好好好好
油耗:平常也是7-8個(gè),正常。
舒適:舒適性一般,價(jià)位在這里,沒法跟二十幾萬(wàn)的中級(jí)車比較,但相對(duì)于同級(jí)車還是可以的,懸掛調(diào)教的舒適,顛簸小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2008年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格9.00萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程63000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    3
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí),保養(yǎng)便宜,油耗一般
缺點(diǎn):主駕駛門下邊有一點(diǎn)銹蝕,鎖車車窗不自動(dòng)關(guān)閉,以前的奇瑞都可以自動(dòng)關(guān)閉!
外觀:這個(gè)就不評(píng)價(jià)了,經(jīng)典的外觀,到現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒有什么特別的喜好,更覺得一部車,優(yōu)秀在它的主要用途——行駛。
配置:比較高,在這個(gè)價(jià)位合資車沒有什么直接對(duì)手,當(dāng)時(shí)還看好捷達(dá),騏達(dá)這類車型,捷達(dá)是因?yàn)樘^(guò)時(shí)了,功能都跟不上,但是在當(dāng)時(shí)保有量也是非常大的,騏達(dá)是因?yàn)閮r(jià)格較高。
動(dòng)力:我開過(guò)很多車了,伊蘭特手動(dòng)是我感覺開的最順的車,動(dòng)力絕對(duì)剛剛的,誰(shuí)用誰(shuí)知道。
操控: 相對(duì)自動(dòng)檔來(lái)說(shuō),手動(dòng)本身在操控方面就占有優(yōu)勢(shì),伊蘭特的方向不是很硬,但是由于車身自重較輕,所以在車速過(guò)高的時(shí)候會(huì)感覺車身左右亂晃,輕微的。
油耗:如果不開空調(diào),郊區(qū)行駛,輕輕松松在7以內(nèi),如果空調(diào)加市區(qū)也就是7個(gè)多,這個(gè)油耗非常滿意,我覺得和我多年司機(jī)經(jīng)驗(yàn)也有關(guān)系,呵呵。
舒適:舒適性一般,價(jià)位在這里,沒法跟二十幾萬(wàn)的中級(jí)車比較,但相對(duì)于同級(jí)車還是可以的,懸掛調(diào)教的舒適,顛簸小。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2009年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格8.98萬(wàn)元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程150000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):耐用,快七年了,除了正常保養(yǎng)哪都沒壞過(guò),從來(lái)不擔(dān)心出遠(yuǎn)門會(huì)不會(huì)有問題,想去哪去哪,動(dòng)力、油耗都符合我家庭用車的標(biāo)準(zhǔn)!
缺點(diǎn):內(nèi)飾要是黑色的就好了!
外觀:這個(gè)就不評(píng)價(jià)了,經(jīng)典的外觀,到現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:韓國(guó)的傳統(tǒng)略微松散。但是好在功能比較實(shí)用也就蓋過(guò)去了,米色內(nèi)飾是我不能接受的,非常容易臟,而且臟了以后非常難看,打理起來(lái)費(fèi)勁。當(dāng)然了,好處就是比較溫馨適合家用的車,而且配色什么的在現(xiàn)在來(lái)看也不過(guò)時(shí)。
空間:同級(jí)別中最高的
配置:當(dāng)時(shí)銀子并不多,算是咬牙買的,現(xiàn)在不后悔,因?yàn)榉浅V?/span>
動(dòng)力:小伊的加速不是很激情
操控: 它比一般的小型車操控性都要好。非常的靈活,方向不會(huì)很硬
油耗:平常也是7-8個(gè),正常。
舒適:舒適性感覺一般,尤其是后排座位的頭枕竟然取消了,只留下了2個(gè)小突出的海綿,嚴(yán)重抗議,在更換標(biāo)準(zhǔn)座套時(shí)很麻煩,安裝拆卸后排座椅,每次斗一身汗,而且很不美觀,咨詢過(guò)4s店,竟然不能更換后排座椅,只能忍受,內(nèi)飾還可以,低配的沒有座椅高低調(diào)整。
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購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格9.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程48000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    3
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    2
  • 操控
    3
  • 油耗
    2
  • 舒適
    5
缺點(diǎn):配置有點(diǎn)低,沒有usb,沒有esp
外觀:中規(guī)中矩的耐看類型。不會(huì)讓你丟臉也不會(huì)非常炫,就是耐看。反正我買車這幾年,沒有人說(shuō)過(guò)好看,也沒有人說(shuō)過(guò)難看,看來(lái)銷量好不是吹出來(lái)的。但是伊蘭特這車不能改裝,基本上沒有改裝件也沒有幾個(gè)人會(huì)去改
空間:伊蘭特的空間非常的好
配置:比較高,在這個(gè)價(jià)位合資車沒有什么直接對(duì)手,當(dāng)時(shí)還看好捷達(dá),騏達(dá)這類車型,捷達(dá)是因?yàn)樘^(guò)時(shí)了,功能都跟不上,但是在當(dāng)時(shí)保有量也是非常大的,騏達(dá)是因?yàn)閮r(jià)格較高。
動(dòng)力:在高速上一些高檔小車跑得起來(lái)的,它也行。在高速公路上高檔小車跑得起來(lái),它也能跑起來(lái)
操控: 操控靈活,制動(dòng)性能有點(diǎn)軟,視野很清晰
油耗:如果不開空調(diào),郊區(qū)行駛,輕輕松松在7以內(nèi),如果空調(diào)加市區(qū)也就是7個(gè)多,這個(gè)油耗非常滿意,我覺得和我多年司機(jī)經(jīng)驗(yàn)也有關(guān)系,呵呵。
舒適:座椅坐著挺舒服,但是連續(xù)駕駛?cè)r(shí)后就會(huì)屁股很不舒服,估計(jì)是坐久了的原因吧
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購(gòu)買時(shí)間2010年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格8.80萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    3
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    3
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):皮實(shí),保養(yǎng)便宜,油耗一般
缺點(diǎn):外觀不夠新穎
外觀:這個(gè)就不評(píng)價(jià)了,經(jīng)典的外觀,到現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾沒有什么特別的喜好,更覺得一部車,優(yōu)秀在它的主要用途——行駛。
空間:里面空間可以足夠家用,很實(shí)用的家庭小車
配置:比較高,在這個(gè)價(jià)位合資車沒有什么直接對(duì)手,當(dāng)時(shí)還看好捷達(dá),騏達(dá)這類車型,捷達(dá)是因?yàn)樘^(guò)時(shí)了,功能都跟不上,但是在當(dāng)時(shí)保有量也是非常大的,騏達(dá)是因?yàn)閮r(jià)格較高。
動(dòng)力:伊蘭特搭載的VVY-I的發(fā)動(dòng)機(jī)1.6的動(dòng)力不錯(cuò)就是起車的時(shí)候不加油門起不來(lái)得1200轉(zhuǎn)左右起車
操控: 操控還是可以的方向輕,轉(zhuǎn)向準(zhǔn)確,
油耗:油耗有目共睹的小,經(jīng)濟(jì)實(shí)惠是我當(dāng)初選擇他的一大優(yōu)勢(shì),油耗市區(qū)上下班大約7個(gè)就夠了。
舒適:我覺得在舒適性方面比同級(jí)別,同價(jià)位的車好多了。車子過(guò)溝啊,坎啊什么的還是很舒適的。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)寧
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程62785公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):省油,保養(yǎng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,配件很便宜,皮實(shí)
外觀:這個(gè)就不評(píng)價(jià)了,經(jīng)典的外觀,到現(xiàn)在也不過(guò)時(shí)。
內(nèi)飾:可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以可以
空間:空間應(yīng)該不同級(jí)別的車型都大。
配置:比較高,在這個(gè)價(jià)位合資車沒有什么直接對(duì)手,當(dāng)時(shí)還看好捷達(dá),騏達(dá)這類車型,捷達(dá)是因?yàn)樘^(guò)時(shí)了,功能都跟不上,但是在當(dāng)時(shí)保有量也是非常大的,騏達(dá)是因?yàn)閮r(jià)格較高。
動(dòng)力:1.6的排量完全滿足日常駕駛,就是感覺轉(zhuǎn)速有點(diǎn)高,跑120轉(zhuǎn)速居然在3500,感覺應(yīng)該在3000轉(zhuǎn)還可以的
操控: 很容易上手一上車都感覺容易操控。
油耗:也是非常不錯(cuò)的,很省油也很省錢。省錢又省油多實(shí)惠啊
舒適:舒適性還行吧。畢竟價(jià)錢在那呢。不能拿它和奔馳比!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2010年10月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格7.98萬(wàn)元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程34068公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    2
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 操控
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):性價(jià)比很不錯(cuò)
缺點(diǎn):功能較現(xiàn)在的車型比較落后還有內(nèi)飾,而且是米黃色的比較不好打理,特別容易臟,如果可以選擇黑色內(nèi)飾會(huì)更好,還有后排三個(gè)座位都沒有頭枕,這個(gè)是我比較不滿意的了,在后排的時(shí)候沒有頭枕會(huì)感覺頭部空蕩蕩的,非常的不舒服,在安全方面也會(huì)差一些。如果不在乎外觀的話還可以,動(dòng)力也比較肉,可能也是調(diào)教的問題,但是一百一十二匹左右的馬力我覺得可以了啊,就是會(huì)感覺疲軟,尤其是初段加速和后段加速,明顯感覺到動(dòng)力不足的情況,在百度上查過(guò),應(yīng)該不是我這車個(gè)例的原因。如果沒開過(guò)伊蘭特,一檔起步特別容易熄火,我連我自己也是經(jīng)常熄火,尤其是在堵車需要頻繁一檔起步的時(shí)候,但是在二擋過(guò)后就不會(huì)有熄火的情況發(fā)生了。
外觀:中規(guī)中矩的耐看類型。不會(huì)讓你丟臉也不會(huì)非常炫,就是耐看。反正我買車這幾年,沒有人說(shuō)過(guò)好看,也沒有人說(shuō)過(guò)難看,看來(lái)銷量好不是吹出來(lái)的。但是伊蘭特這車不能改裝,基本上沒有改裝件也沒有幾個(gè)人會(huì)去改
內(nèi)飾:韓國(guó)的傳統(tǒng)略微松散。但是好在功能比較實(shí)用也就蓋過(guò)去了,米色內(nèi)飾是我不能接受的,非常容易臟,而且臟了以后非常難看,打理起來(lái)費(fèi)勁。當(dāng)然了,好處就是比較溫馨適合家用的車,而且配色什么的在現(xiàn)在來(lái)看也不過(guò)時(shí)。
空間:后排空間沒問題,我們一家四口,去年青海湖往返2000公里,今年日照一行也很好,老媽和孩子在后排,老婆副駕,很適合我們,空間夠用,
配置:比較高,在這個(gè)價(jià)位合資車沒有什么直接對(duì)手,當(dāng)時(shí)還看好捷達(dá),騏達(dá)這類車型,捷達(dá)是因?yàn)樘^(guò)時(shí)了,功能都跟不上,但是在當(dāng)時(shí)保有量也是非常大的,騏達(dá)是因?yàn)閮r(jià)格較高。
動(dòng)力:動(dòng)力其實(shí)就是代步而已,其他的就不要想啦!而且扭矩小,一擋起步容易熄火,必須要狠給油門才能完成起步。尤其堵車的時(shí)候別提了,后面按喇叭的可太多了,好在掌握好了,對(duì)伊蘭特了解的多了,不然還真以為老熄火是毛病啊。不知道這動(dòng)力和后面上市的悅動(dòng)是不是一款發(fā)動(dòng)機(jī),我看都寫著CVVT,但是技術(shù)應(yīng)該是先進(jìn)了,畢竟一代更比一代強(qiáng)嘛。
操控: 由于是家用懸掛偏軟,所以過(guò)彎的支撐性不是很到位,但是過(guò)減速帶很舒服,畢竟舒服和運(yùn)動(dòng)不能兼得嘛,這點(diǎn)我還是選擇舒適,因?yàn)槭侨松械谝惠v車,還是希望更多時(shí)候帶著家人出去游玩,全家使用的這么一個(gè)角度出發(fā),如果想要運(yùn)動(dòng)我還是勸你看看其他車型吧。
油耗:還算比較滿意吧,平均油耗在百公里七點(diǎn)五個(gè)左右吧,這是我在城市和郊區(qū)加起來(lái)算的,其實(shí)還算比較省吧,比較喜歡飛度,自動(dòng)擋就比我這手動(dòng)擋省油,如果買伊蘭特的話我還是建議買手動(dòng)擋的,因?yàn)閾?jù)說(shuō)自動(dòng)擋太費(fèi)油了,有個(gè)朋友都想改裝成手動(dòng)擋了,如果我沒記錯(cuò)的話,伊蘭特自動(dòng)擋油耗大概在百公里九升油左右,我是感覺挺費(fèi)油的。
舒適:舒適度完全可以了,噪音也不大。跟好多朋友的車比簡(jiǎn)直好太多了,我想可能是在車?yán)锔粢糇龅暮冒桑l(fā)動(dòng)機(jī)還比較安靜,座椅柔軟度適中吧,中規(guī)中矩,主打家用車嘛
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